ngôn ngữ
Nguyên nhân chính của sự rung chuyển khi tăng tốc có liên quan đến bên trong C.V. Mòn khớp
Yuhuan Bayzo Machinery Co., Ltd. là nhà sản xuất chuyên nghiệp về khớp vận tốc không đổi và trục truyền động có trụ sở tại Yuhuan, Chiết Giang, trung tâm sản xuất phụ tùng ô tô của Trung Quốc. của chúng tôi Khớp CV chân máy phạm vi bao gồm các cụm chân máy khớp bên trong mang mô-men truyền tới trục trục trên các xe dẫn động cầu trước và hệ thống treo độc lập phía sau.
Chúng tôi sản xuất cho thị trường phụ tùng ô tô toàn cầu, với sự phát triển OEM/ODM dựa trên mẫu, bản vẽ hoặc số OE của khách hàng. Công suất hàng năm đạt 800k C.V. khớp và trục truyền động 300k, đồng thời các sản phẩm của chúng tôi được xuất khẩu sang hơn 30 quốc gia và khu vực trên khắp Châu Âu, Châu Mỹ, Trung Đông, Đông Nam Á, Châu Phi và Úc.
Khớp nối chân máy hoạt động như thế nào trong hệ thống truyền động
Như một Nhà sản xuất khớp nối chân máy CV , chúng tôi kết hợp cấu hình sản phẩm với ứng dụng, giới hạn vận hành, giao diện và tiêu chí chấp nhận được xác định cho từng dự án.
Khớp chân máy là bộ phận truyền lực cốt lõi của C.V bên trong. chung. Mô-men xoắn từ bộ truyền động đi vào vỏ khớp bên trong, có ba rãnh ép lên ba con lăn; lực truyền qua chân máy và trục tới trục trục, truyền lực truyền động với vận tốc không đổi liên tục tới các bánh xe.
Bởi vì mô-men xoắn được phân bổ trên ba điểm tiếp xúc chứ không phải một, nên cụm lắp ráp chịu tải đồng đều hơn và chống lại ứng suất xoắn tốt. Sự sắp xếp con lăn và đường ray cũng cho phép chuyển động lao xuống khi hành trình của hệ thống treo thay đổi chiều dài trục và hoạt động tự điều chỉnh của nó giữ cho vận tốc không đổi thông qua việc lái và khớp nối.
- Chia sẻ tải ba điểm - ứng suất tiếp xúc đỉnh thấp hơn so với thiết kế đường đơn.
- Khả năng lao dốc - hấp thụ sự thay đổi chiều dài trục từ chuyển động của hệ thống treo.
- Đầu ra vận tốc không đổi - giảm độ rung và tác động ở tốc độ.
- Độ bền xoắn cao — phù hợp với bố cục FWD và AWD mô-men xoắn cao hơn.
Phạm vi kết hợp chân máy của chúng tôi và nơi mỗi loại phù hợp
Khớp nối chân máy ngồi bên trong rộng hơn C.V. khớp gia đình chúng tôi sản xuất. Bảng bên dưới ánh xạ các danh mục được cung cấp của chúng tôi tới vị trí của chúng trong hệ thống truyền động để có thể xác định phạm vi dự án một cách nhanh chóng.
| Phạm vi sản phẩm | Vị trí trong hệ thống truyền động | Ứng dụng điển hình phù hợp |
|---|---|---|
| Khớp nối chân máy | Khớp bên trong, phía truyền | Nửa trục FWD, AWD và trục sau độc lập cần lao |
| C.V bên trong khớp | Hộp số/phía vi sai | Các khớp nối để bù chiều dài khi di chuyển bằng hệ thống treo |
| CV bên ngoài khớp | Phía trục bánh xe | Khớp nối góc lái ở đầu bánh xe |
| Bộ khởi động CV | Làm kín khớp và giữ dầu mỡ | Bộ dụng cụ sửa chữa và bảo vệ khớp khi xây dựng lại |
| Linh kiện trục truyền động | Trục, nhện, vỏ, lồng, con lăn | Cung cấp và thay thế các bộ phận ở cấp độ thành phần |
| Cụm trục truyền động hoàn chỉnh | Toàn bộ trục từ hộp số đến trục | Cung cấp lắp ráp và thay thế hậu mãi |
Vật liệu và thông số kỹ thuật quan trọng
Hiệu suất của khớp ba chân được thiết lập bởi hình dạng của rãnh ổ đỡ, con nhện và trục quay, các con lăn và vòng bi kim cũng như độ cứng và độ hoàn thiện của các bề mặt chạy. Chúng tôi gia công các bộ phận này bằng tiện, phay và mài CNC, kiểm soát các kích thước chính, độ hoàn thiện bề mặt và tính nhất quán trong sản xuất theo từng lô.
- Nhà ở và nhện - thép hợp kim được tôi cứng hoặc được tôi cứng hoàn toàn với độ cứng lõi và bề mặt xác định.
- Con lăn và kim - khoảng hở và biên dạng được kiểm soát để giữ lực tiếp xúc đều trên ba đường ray.
- trục trục - góc pha và khớp nối phù hợp với khớp nối và trục.
- Khởi động và bôi trơn - chất bịt kín và chất bôi trơn được lựa chọn phù hợp với phạm vi nhúng và nhiệt độ vận hành của mối nối.
- Cân bằng - các trục lắp ráp được kiểm tra để hạn chế rung động ở tốc độ cao.
Tùy chọn cấu hình chúng tôi xây dựng
Các khớp nối của chân máy được khớp với bệ xe, không được bán dưới dạng bộ phận phổ thông. Chúng tôi định cấu hình xung quanh giao diện mà khách hàng chỉ định, cho dù đó là số OE, mẫu vật lý hay bộ bản vẽ.
Spline và phù hợp
Số lượng trục, đường kính chính, pha và phương pháp lưu giữ phù hợp với đầu ra và trục hộp số.
Lao và góc
Chiều dài rãnh và hình dạng con lăn được đặt theo đường bao khớp nối và hành trình dọc trục cần thiết.
Gói niêm phong
Vật liệu ủng, loại kẹp và lượng mỡ bôi trơn được chỉ định cho chu kỳ làm việc và khí hậu.
Cấp độ lắp ráp
Chỉ khớp, khớp với trục hoặc trục cân bằng hoàn chỉnh sẵn sàng để lắp đặt.
Kiểm soát chất lượng từ nguyên liệu thô đến lô hàng
Chúng tôi áp dụng kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trên toàn bộ nguyên liệu thô, gia công, lắp ráp, đóng gói và vận chuyển. Nguyên liệu đầu vào được kiểm tra trước khi đưa vào sản xuất; các bộ phận gia công được kiểm tra theo bản vẽ đã thống nhất; các khớp lắp ráp được xác minh về độ phù hợp, tính nhất quán về hình thức và chức năng trước khi đóng gói.
Sản xuất hàng loạt và quản lý hàng tồn kho có tổ chức cho phép chúng tôi quản lý các bộ phận bán thành phẩm và thành phẩm theo danh mục, hỗ trợ các đơn đặt hàng lặp lại và giữ nguồn cung ổn định cho các chương trình hậu mãi. Mỗi đơn hàng đều được kiểm tra trước khi giao hàng.
Phát triển, lấy mẫu và cung cấp tùy chỉnh
Dịch vụ OEM/tùy chỉnh của chúng tôi bao gồm việc phát triển sản phẩm dựa trên số lượng, mẫu, bản vẽ và yêu cầu thị trường của OE. Từ việc so sánh sản phẩm đến xác nhận mẫu, chúng tôi làm việc với khách hàng để xây dựng giải pháp khớp ba chân hoặc trục truyền động phù hợp cho ứng dụng hậu mãi cụ thể.
- Kỹ thuật đảo ngược từ mẫu được cung cấp hoặc bộ phận bị mòn.
- Sản xuất dựa trên bản vẽ trong đó khách hàng nắm giữ thông số kỹ thuật.
- So khớp số OE cho các chương trình danh mục và trao đổi.
- Bao bì tùy chỉnh, ghi nhãn hiệu và các dịch vụ trình bày liên quan.
Cài đặt, bảo trì và khả năng phục vụ
Các khớp nối ba chân được lắp ở phía truyền động của nửa trục, với cốp được đặt và kẹp để giữ dầu mỡ, nước và bụi bẩn lọt vào. Hướng lao chính xác và chỗ ngồi cốp xe quan trọng hơn bất kỳ kích thước đơn lẻ nào đối với tuổi thọ sử dụng.
- Kiểm tra tình trạng khởi động ở mỗi khoảng thời gian bảo trì; khởi động lệch là nguyên nhân chính gây ra hỏng khớp.
- Thay mỡ và kẹp bất cứ khi nào tháo khớp nối.
- Kiểm tra quá trình chơi, nhấp vào lượt và rung khi tải dưới dạng chỉ báo hao mòn.
- Giữ các khớp thay thế và bộ khởi động phù hợp với cùng một biến thể nền tảng.
Thông tin chúng tôi sử dụng để định cấu hình giải pháp của bạn
Đề xuất chung về chân máy chỉ tốt khi dữ liệu giao diện đằng sau nó. Đây là những thông tin đầu vào mà chúng tôi sử dụng khi chuẩn bị cấu hình và báo giá.
| đầu vào | Những gì nó quyết định |
|---|---|
| Số OE hoặc nền xe | Họ khớp cơ sở, chốt và đường bao tổng thể |
| Mẫu hoặc bản vẽ | Kích thước chính xác, dung sai và đặc điểm kỹ thuật vật liệu |
| Mô-men xoắn động cơ và loại xe | Nhà ở và nhện strength, roller sizing |
| Hệ thống treo du lịch và khớp nối | Phạm vi lao dốc và lựa chọn khởi động |
| Mức cung cấp yêu cầu | Khớp, khớp với trục hoặc lắp ráp hoàn chỉnh |
| Số lượng đặt hàng và đóng gói | Lập kế hoạch lô, ghi nhãn và phạm vi phân phối |
Khi một chương trình cần một trục hoàn chỉnh thay vì một khớp nối, chúng tôi sẽ cung cấp thông qua Cụm trục truyền động hoàn chỉnh phạm vi và các bộ phận riêng lẻ thông qua các Thành phần trục truyền động.
Câu hỏi thường gặp
Bạn có phải là nhà máy hoặc công ty thương mại?
Chúng tôi là một nhà sản xuất chuyên nghiệp với khả năng sản xuất và kiểm tra nội bộ. Nhà máy của chúng tôi ở Yuhuan, Chiết Giang và chúng tôi kiểm soát quy trình từ nguyên liệu thô thông qua gia công và lắp ráp đến đóng gói và vận chuyển.
Bạn có thể phát triển khớp nối chân máy từ mẫu hoặc số OE không?
Đúng. Chúng tôi hỗ trợ phát triển và tùy chỉnh dựa trên mẫu, bản vẽ hoặc số OE của khách hàng và chúng tôi xác nhận bộ phận phù hợp thông qua lấy mẫu trước khi sản xuất hàng loạt.
Bạn cung cấp khớp nối riêng hay dưới dạng trục hoàn chỉnh?
Cả hai. Chúng tôi cung cấp các khớp nối ba chân và các bộ phận khớp, đồng thời chúng tôi cũng chế tạo các cụm trục truyền động cân bằng hoàn chỉnh mà chương trình yêu cầu thay thế trực tiếp.
Bạn có thể cung cấp bao bì và nhãn hiệu tùy chỉnh?
Đúng. Chúng tôi cung cấp các giải pháp đóng gói, dán nhãn thương hiệu và các tùy chỉnh liên quan dựa trên yêu cầu của khách hàng, phù hợp với các chương trình hậu mãi được bán dưới thương hiệu riêng của nhà phân phối.
Làm thế nào để bạn kiểm soát chất lượng trên các đơn đặt hàng khớp nối chân máy?
Chúng tôi áp dụng kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt từ nguyên liệu thô, gia công và lắp ráp cho đến đóng gói và vận chuyển, với mỗi đơn hàng được kiểm tra trước khi gửi đi để giữ cho đồ đạc và hiệu suất ổn định.
Bạn xuất khẩu sang thị trường nào?
Sản phẩm của chúng tôi được xuất khẩu sang Châu Âu, Châu Mỹ, Trung Đông, Đông Nam Á, Châu Phi, Úc và các khu vực khác, phục vụ khách hàng hậu mãi ô tô toàn cầu.
